Da kraftsystemet, trækværker, boretårn, rejsebloksystem er beregnet på det selvkørende chassis,lastbilmonterede boreriggekan flyttes nemt og hurtigt, når det er nødvendigt. Vores produkter er designet med boredybden fra 1000m til 4000m og den maksimale statiske belastningskapacitet fra 1350kN til 2250kN. De har karakteristika for stabil ydeevne, stærk cross-country kapacitet, nem bevægelse og lave driftsomkostninger. De er ret velegnede til at bore brønde med lav eller mellem dybde.
1) Den køretøjsmonterede borerig drives af en dieselmotor med rimelig effekttilpasning, høj transmissionseffektivitet og pålidelighed. Den overordnede struktur er kompakt med en høj grad af containerisering og et lille fodaftryk.
2) Den anvender et selvfremstillet eller klasse II kraftigt chassis, udstyret med et hydraulisk servostyringssystem, som har god manøvredygtighed, off-road ydeevne og sidestabilitet.
3) Hovedbremsen anvender båndbremse eller hydraulisk skivebremse, og hjælpebremsen anvender pneumatisk vandkølet bremse eller vandbremse osv.
4) Masten har en mastformet mast med dobbelt sektion med frontåbning, som vippes fremad eller lodret. Hydraulikcylinderen løftes og trækkes tilbage, og er udstyret med vindtætte og lastreb.
5) Komplet konfiguration af solidt kontrolsystem, brøndkontrolsystem, højtryksmanifoldsystem, generatorhus, motor- og mudderpumpehus, hundehus og andre hjælpefaciliteter kan opfylde brugerens forskellige krav.
6) Designkonceptet for denne rig er "folkeorienteret". Riggen er installeret med sikkerhedsfaciliteter og inspektionsudstyr og er i overensstemmelse med HSE-kravene.
Vores lastbilmonterede borerigge er designet og fremstillet i overensstemmelse med standarderne API Spec Q1 obligatorisk standard., hvilket sikrer enestående ydeevne. Alle nøgledele overholder API-specifikationerne og kravene i HSE.
Hvis du ønsker mere information, så læg en besked til højre, så kontakter vores salgsteam dig hurtigst muligt
Indlægstid: 27. september 2024